半轴套管用无缝钢管制成，弯曲变形后，半轴与套管两者之间碰擦发生异响，甚至影响行星齿轮的正常啮合，加速磨损，导致轮胎行驶摆动。
桥壳上的半轴套管止动螺纹孔或套管定位螺钉孔磨损，止动螺钉剪断后，致使套管无法限位而移动，这样就会造成轮毅轴头螺纹磨损，使轴承轴向移动，车轮在运行中摇摆，增加了行驶阻力，影响制动效能，使轮胎磨蚀，严重时在过大的轴向力作用下，会产生“飞轮”事故。

五莲县华盛工贸有限公司始创于1998年，是一家集模具设计制作、锻造、机械加工、热处理与涂装为一体内、外贸并重的企业。
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一种汽车半轴套管拆装设备，包括支架、液压缸、大套管、小套管、小挡环和大挡环;所述液压缸位于支架上，液压缸包括箱体和驱动轴，半轴管头批发商，驱动轴的一端连接小套管的一端，小套管的另一端连接小挡环或大挡环，半轴管头价格，小套管的外径不大于半轴套管的内径;所述大套管的内径不小于半轴套管的外径，大套管支撑于液压缸和桥壳之间；所述小挡环的外径不大于半轴套管的外径;所述大挡环的外径大于半轴套管的外径，大挡环阻止小套管沿着其轴向作远离桥壳的直线运动。

一种汽车半轴套管拆卸器，它由套管拉杆(拉杆一端有活动卡，另一端有卡槽)，槽形垫板，双杆千斤顶所组成.与现有技术工具相比，具有结构简单，使用方便，半轴管头批发，重量轻，体积小，不用电等显著优点.使用时只需将套管拉杆有活动卡一端放入汽车半轴套管内卡住套管里端，再将槽形垫板卡于拉杆卡槽处，然后用千斤顶底座顶于汽车轮毂上，顶杆将槽形垫板顶死，在启动千斤顶，即可将半轴套管拆卸出来，特别适合各汽车行业使用。
一种汽车半轴套管拆卸器，半轴管头，它由套管拉杆(1)、槽形垫板( 2)、双杆千斤顶(3)所组成，其特征在于：套管拉杆(1 )的一端有活动卡装置，另一端设有卡槽，用以固定槽形垫板 、双杆千斤顶(3)为一个油缸两棵顶杆的改良千斤顶或内缸 液压油路相通的改良双杆千斤顶组合。

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